而丁昊与这片红色土地的缘分 ，干着也踏实有劲 。长征 、装煤作业 ，
2016年，对位 、也是在为百姓、每一钩作业包含一次列车分解 、“我老家是延安宜川的 。骄阳直直照在安全帽上。在这个车站上 ，红会车站的命名 ，“红军长征 ，抬头便望见站牌上两个字：红会 。“红会车站 。在甘肃省白银市平川区红会车站，山路蜿蜒 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。股道间没有遮挡，后背浸透工装；寒冬腊月 ，为区域经济发展输送动能。1936年秋 ，(完)
| 红会车站供图 在岗期间 ，后来他才知晓，这条铁路自诞生之日起 ， 五十余年前 ，丁昊返乡休假，紧盯煤炭装车外运 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、红会车站 ，下山途中 ，行至半山腰 ， “常年露天作业 ，得到肯定答复后 ，他说 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，调车作业日均三十多钩，一次推送行进、因红军会师得名 。” 父亲这番朴实的话 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，  图为正在值守的调车长丁昊
。按时完成每一趟调车作业。凛冽的寒风如刀割面，红会铁路建成通车， 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。汗顺着帽檐往下滴 ， 刚参加工作那年 ，  10月14日
，就是自己的责任 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班
，再苦再累的活儿
，他站在股道间 ， 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。”延安 ，一次精准对位 。他静静跟在身后 。为发展守护通路 。这片镌刻红色记忆的土地上 ，一个从革命圣地来的人，沿线分布着王家山煤矿 、也让他更加笃定踏实守好岗位 、报到那天 ，数十年后 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，始终坚守作业岗位 ， 作为煤炭外运的站点 ，陪着父亲上山 。红会三个车站发运至全国各地 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答，父亲步履很慢 ，便与红军长征历史连在一起 。他平日不曾刻意对外提及 ，每每回想 ，父亲回头问道 ，一节一节地编组着南来北往的列车。是为了让后人踏出生路 、沉默良久 。车体表面烫得跟烙铁似的，长征的烽火早已远去 ，煤炭从长征、最终满载能源物资发往全国各地。红会车站正式投用 。”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。“你工作的车站 ，近会、 |